0086-571-88220653 hzpt@hzpt.com
Item 0

Gear dan Rak

Gear dan rak digunakan untuk memutar atau memacu mesin yang sangat biasa dalam aplikasi automotif dan industri. Ever power ialah salah satu pembekal gear rak dan pinion profesional di China. Apa yang kami boleh tawarkan ialah gear rak dan pinion berkualiti tinggi pada harga yang kompetitif. Hubungi kami sekarang!

Gear dan rak digunakan untuk memutar atau memacu mesin. Rak ialah gear linear, manakala pinion ialah gear bulat yang menghubungkannya. Putaran pinion menyebabkan rak bergerak. Terdapat dua jenis rak biasa: rak gigi lurus dan rak heliks. Kedua-dua jenis mempunyai garisan gigi lurus.

Rak lurus memerlukan daya penggerak yang lebih rendah dan memberikan tork yang lebih baik bagi setiap nisbah gear peratusan. Mereka juga menggunakan kurang tenaga dan mempunyai suhu operasi yang lebih rendah. Padang gigi, saiz dan nisbah gear menentukan daya maksimum yang dihantar melalui mekanisme rak dan pinion. Apabila digunakan bersama, rak dan pinion boleh memacu mesin berat.

Set gear rak dan pinion adalah sangat biasa dalam aplikasi automotif dan perindustrian. Peranti ini boleh didapati dalam silinder pneumatik, alatan mesin dan aplikasi lain. Ia juga digunakan dalam sistem stereng. Mereka boleh sama ada elektrik atau hidraulik.

Apakah Gear Rak dan Pinion?

Gear rak dan pinion ialah peranti mekanikal yang menghantar tork dari satu aci ke aci yang lain. Terdapat pelbagai jenis gear rak dan pinion. Setiap satu menjalankan fungsi yang berbeza. Mereka berbeza antara satu sama lain dalam tahap kualiti mereka, yang menentukan seberapa tepat gear itu. Tahap ketepatan boleh mempengaruhi pelbagai aspek gear, termasuk tindak balas, ketepatan kedudukan dan hingar.

Untuk menentukan gear rak dan pinion yang akan berfungsi dengan baik, pertama sekali adalah perlu untuk menentukan bilangan operasi yang akan dilakukan. Ini akan membantu menentukan pakej pemacu, selang pelinciran dan kepala gear yang diperlukan untuk mesin. Ia juga penting untuk memahami jumlah tork yang akan dipindahkan. Gear rak dan pinion biasanya membawa tork yang lebih tinggi daripada penggerak skru.

Gear rak dan pinion datang dalam pelbagai tahap kualiti. Ada yang berkualiti rendah, manakala yang lain lebih tinggi. Kualiti rak dan gear pinion bergantung pada aplikasi dan tahap hingar dan tindak balas. Rak berkualiti tinggi akan menelan kos lebih tinggi daripada model berkualiti rendah.

Rak dan Gear

Jenis Rak Gear dan Pinion untuk Dijual

Gear dan rak ialah sejenis penggerak linear yang terdiri daripada gear pinion dan rak, menggunakan antara satu sama lain untuk mentafsir gerakan putaran menjadi gerakan linear. Penyusunan mengikut dua mekanisme, dalam beberapa kes, pinion bertindak sebagai sumber kuasa untuk mengemudi rak untuk pergerakan, biasanya pinion kekal pegun dan mengemudi rak dengan mekanisme sarat yang perlu dianjak selain, dalam kes lain, rak tetap lengai dan pinion bergerak sepanjang gear linear. Hubungan antara rak dan gear pinion bergantung pada satu sama lain, kerana memutarkan pinion di atas rak, menyebabkan rak menavigasi secara linear. Dan memacu rak secara linear menyebabkan pinion berputar. Terdapat pelbagai jenis gear rak dan pinion. Mereka berbeza dalam saiz, bentuk dan fungsinya. Ada yang digunakan untuk penghantaran kuasa, manakala yang lain digunakan untuk pengurangan gear. Gear rak dan pinion juga digunakan untuk kawalan gerakan. Mereka mempunyai banyak kelebihan berbanding jenis gear lain, termasuk kos rendah, gerakan lancar, tiada tindak balas dan pesongan minimum. Sebagai pembekal gear dan rak profesional, Ever-power menawarkan pelbagai jenis rak gear dan pinion untuk dijual. Semak di bawah untuk mendapatkan lebih banyak!

Katalog Gears

Rak Gear untuk Dijual

Bagaimana Gear Rak dan Pinion Berfungsi?

Gear rak dan pinion berfungsi dengan memindahkan daya dari satu gandar ke gandar yang lain. Mereka menyambungkan gigi sama ada pada bahagian atas, bawah, atau sisi rak. Sambungan gigi mesti dikira dengan betul untuk menentukan tork pemacu. Sistem rak tetap ialah contoh yang baik bagi sistem rak dan pinion.

Kotak gear stereng, sebaliknya, menggunakan lebih banyak bahagian, seperti lengan pemalas, pautan tengah, lengan rod pengikat dan lengan Pitman. Kerana sistem mempunyai banyak bahagian, ia boleh mengalami tindak balas. Sistem stereng rak dan pinion, sebaliknya, boleh dikendalikan dengan mudah dan lebih responsif.

Gear rak dan pinion mempunyai dua bentuk asas: lurus dan heliks. Gear lurus mempunyai gigi yang berjalan lurus, manakala gear heliks mempunyai gigi yang berjalan dalam corak condong. Gear lurus dan heliks berbeza dalam suhu operasi dan haus, dan gear gigi lurus dan heliks memerlukan kurang tenaga dan daya penggerak.

Apabila ia datang kepada fungsi gear rak dan pinion, kegunaan mesti disebut. Sistem rak dan pinion adalah biasa dalam tetapan industri dan mesin pemotong logam berkelajuan tinggi. Gear ini bercantum dengan aci untuk menghantar kuasa. Dalam erti kata lain, sistem rak dan pinion bertindak sebagai perantara, menyambungkan bahagian. Di dalam kereta, ia memindahkan gerakan putaran stereng kepada gerakan pusingan roda.

Rak dan Pinion Gear CNC
Rak dan Pinion Gear CNC

Jenis Bahan Gear Rak dan Pinion

Bahan yang paling biasa digunakan untuk membuat rak dan pinion ialah keluli karbon. Ia sesuai untuk banyak aplikasi dan keadaan dan sesuai untuk rawatan haba. Rawatan haba membolehkan penambahan lubang berulir dan membantu memastikan kestabilan dimensi. Keluli karbon juga mudah diluruskan dan merupakan pilihan yang baik untuk kebanyakan aplikasi. Dalam sesetengah aplikasi, keluli tahan karat boleh digunakan.

Selain pic metrik standard, kami juga menghasilkan lurus dan belah-pinion. Produk ini tersedia dalam pelbagai tahap kualiti, dan boleh digunakan untuk aplikasi yang memerlukan ketepatan yang besar. Mereka juga tersedia dalam pelbagai pilihan saiz. Ia bagus untuk aplikasi yang memerlukan kedudukan yang tepat, seperti pemacu paksi. Mereka juga sangat baik untuk sistem pengendalian bahan dan penghala CNC. Mereka boleh mengendalikan kapasiti beban berat dan kitaran dengan mudah.

Kegunaan Rak dan Pinion Gear

Gear rak dan pinion digunakan dalam pelbagai aplikasi kenderaan, termasuk sistem stereng. Berbeza dengan sistem bola edaran semula, sistem rak dan pinion menawarkan kurang tindak balas dan lebih rasa stereng. Mereka mungkin dibantu secara elektrik atau hidraulik. Sistem stereng rak dan pinion adalah mudah tetapi berkesan, menukar gerakan berputar kepada gerakan linear. Sistem ini juga digunakan dalam mainan dan pintu gelongsor sisi.

Gear rak membawa beban penuh penggerak secara langsung, dan pinion pemanduan biasanya sangat kecil. Gear jenis ini mengurangkan tork yang dihasilkan oleh rak, walaupun ia mungkin masih besar. Gear pengurangan adalah sama ada gear cacing atau gear. Nisbah antara gear rak dan penggerak skru boleh besar atau kecil, berdasarkan keperluan aplikasi.

Gear rak dan pinion mempunyai beberapa kegunaan, dan nisbah antara kedua-duanya menentukan jumlah daya yang boleh dihantar. Rak dengan nisbah yang lebih tinggi biasanya lebih berkuasa daripada rak dengan nisbah yang lebih rendah. A cacing gear, sebagai contoh, mempunyai satu benang, manakala pinion dengan lima gigi digunakan untuk nisbah kelajuan yang besar. Gear cacing juga sangat sesuai untuk aplikasi yang memerlukan beberapa pasangan gear.

Gear rak dan pinion biasanya digunakan dalam sistem stereng automotif. Fungsi utama mereka adalah untuk menukar gerakan berputar kepada gerakan linear. Gigi mereka dipotong ke dalam rak dan diikat dengan gear pinion.

Gear dan Rak Gear

Kelebihan Gear Rak dan Pinion

  • Gear rak dan pinion mempunyai banyak kelebihan. Salah satunya ialah nisbah yang tinggi. Ini bermakna ia membawa beban penuh penggerak secara langsung. Berbanding dengan penggerak skru, gear rak mempunyai nisbah yang lebih tinggi. Mereka juga memerlukan galas yang sesuai untuk menghentikan rak daripada berputar. Ini disebabkan oleh fakta bahawa keratan rentas gear rak dan pinion adalah sama dengan keratan rentas gear.
  • Satu lagi kelebihan gear rak dan pinion adalah secara maya panjang perjalanan tanpa had. Sesetengah set boleh melebihi 200 kaki panjang! Satu-satunya had ialah berapa lama masa yang diperlukan untuk memasang set rak dan gear pinion. Kepingan rak yang lebih panjang adalah lebih tepat dan memberikan penjajaran yang lebih mudah pada regangan yang panjang. Walau bagaimanapun, jika anda terhad oleh ruang, potongan yang lebih pendek juga tersedia.
  • Gear rak dan pinion mempunyai ciri-cirinya keupayaan untuk melaksanakan tugas berketepatan tinggi. Mereka juga boleh beroperasi pada kelajuan tinggi dan tahap kuasa. Walau bagaimanapun, mereka mengalami haus dan lusuh dari semasa ke semasa. Oleh itu, penjagaan dan penyelenggaraan yang betul boleh membantu memanjangkan hayat mereka dan mencegah kegagalan pramatang. Jika anda tidak berhati-hati, anda mungkin mengalami rak dan gear pinion yang usang.
  • Di samping itu, gear rak dan pinion adalah begitu ringan. Ia selalunya lebih ringan daripada sistem stereng konvensional, dan selalunya lebih cekap untuk aplikasi pacuan roda hadapan. Mereka juga tidak memerlukan pemalas, lengan pitman, pautan tengah atau lengan batang pengikat. Ia juga boleh dipasang betul-betul di sebelah kereta api pemacu melintang. Ever-power, pembekal gear dan rak yang matang, juga boleh menyesuaikan kotak gear rak dan pinion agar sesuai dengan jarak roda dan pakej pengendalian tertentu.