Terdapat banyak penyelesaian untuk memasang roda gigi ke batang. Berikut adalah beberapa idea yang dapat membantu anda dalam pemasangan anda:
| Lampiran dengan a skru pemasangan | Lampiran dengan a Kunci dan Lingkaran | ||
 |
  |
||
| Lampiran dengan a baji Pin | Lampiran dengan a Mengunci assy. | ||
 |
 |
||
| Lampiran dengan a Mengunci cincin | Lampiran dengan a Belukar pelincir sendiri | ||
  |
 |
| PRINSIP Pemasangan skru agak mudah. Ia hanya memerlukan lubang berulir untuk ditusuk ke pusat mesin, dan memesin kawasan rata pada batang. Ini akan membantu kekuatan untuk tumpu pada tepi skru kepala cawan (GM dan SM) |
  |
|
KELEBIHAN Jenis pembaikan ini meningkatkan kepatuhan dan mencegah sebarang penyelewengan semasa operasi. Juga, pemasangan semacam ini menghadkan kebolehmudah. Oleh itu, disarankan untuk memasang roda gear modul rendah dengan cara ini. (Secara amnya, lubang berulir adalah standard pada semua katrol HPC) |
| PRINCIPAL Kunci yang disertakan dengan gear dan poros berfungsi sebagai spigot, ia menghentikan putaran antara keduanya. Alur atau jalan utama berfungsi sebagai elemen utama dalam mesin, ia meningkatkan produktiviti jika dipasang pada lubang dan poros. Mereka dipotong ke lubang untuk melintasi keseluruhan lebar gear sehingga pada dasarnya berfungsi sebagai praktik pembuatan. |
|
| Kekunci selari - adalah sekeping logam segi empat tepat, yang disisipkan ke dalam poros dan hub. Seterusnya, pemesinan alur di poros dilakukan dengan membantunya menggunakan alat pemotong dua bilah. Jadi, jalan kunci selari sangat baik untuk penghantaran tahap tork yang tinggi. |
 -> |
| Kekunci cakera (atau separuh bulan) digunakan untuk penghantaran pasangan yang lebih lemah. Pemesinan jalan masuk ke poros sangat mudah dicapai dengan menggunakan pemotong tiga bilah. | |
 -> |
Jalan masuk tidak mengganggu pergerakan paksi sistem. Oleh itu ia harus digabungkan dengan sistem penguncian lain, seperti a utas dan selak, atau lebih, hanya dengan menggunakan sirkit. |
Lampiran dengan pusingan
| PRINCIPAL Lingkaran, hentikan pergerakan paksi antara dua komponen. Terdapat dua jenis lingkaran - satu digunakan untuk pemasangan poros dan satu lagi digunakan di dalam lubang. UTILISASI Untuk penggunaan unsur-unsur ini, alur diperlukan untuk dipotong menjadi lubang atau poros, kemudian dipasang secara paksi, dari satu hujung batang atau lubang dengan bantuan alat khas. perhatian, diameter pelepasan minimum (atau maksimum) diperlukan untuk pemasangan. |
||||
|
||||
| Penggunaan komponen ini sering dikaitkan dengan a LALUAN KUNCI dalam pemasangan roda gigi atau roda tunjang. | ||||
Pemasangan dengan pin cotter
| PRINCIPAL Pin cotter mempunyai kesan melumpuhkan satu komponen yang berkaitan dengan komponen yang lain, oleh itu mereka memastikan kedudukan relatif yang tepat dari kedua kepingan tersebut, atau memancarkan pergerakan. Selain itu, ia juga dapat berfungsi sebagai elemen pengaman dengan menjauhkan diri sekiranya berlaku biaya tambahan yang ganas. UTILISASI Pada dasarnya, pin dikenakan geser, dan karenanya harus digunakan dalam keadaan di mana terdapat sedikit tork yang terlibat - Penembusan lubang lubang biasanya dilakukan setelah memasang komponen untuk memastikan keselarasan yang sempurna. Walau bagaimanapun, tidak digalakkan untuk digunakan di mana penyingkiran kerap diperlukan.
|
|||
|
Untuk penggunaan pin cotter silinder, mesin diperlukan untuk menembus lubang melalui poros dan roda gigi. Lubang kasar dapat melakukan tugas kerana pin dapat disesuaikan dengan ubah bentuk di tempat duduknya. Properti ini membolehkan mereka menahan getaran sambil memberikan lebih banyak kestabilan. Oleh itu, pemasangan jenis ini sangat baik untuk roda bergigi kecil atau takal, atau roda gigi dengan modul rendah. |
|||
Pemasangan dengan pemasangan Locking.
| PRINCIPAL Dengan mengetatkan skru, pengguna dapat merubah cincin kerucut, dan menimbulkan daya kuat antara batang dan lubang. Oleh itu, penghubung yang diperoleh akan lengkap, kaku (iaitu bebas dari serangan balik), dan mudah ditanggalkan. Kaedah pemasangan pada poros -> Kaedah pemasangan pada poros ALTF11 |
|
 -> |
|
| ADVANTAGE Dengan mengelakkan kemalangan pembuatan yang boleh berlaku semasa memotong jalan raya dll, sistem ini meningkatkan kekuatan keratan poros sambil mengurangkan kepekatan titik tekanan dan fenomena keretakan keletihan logam. Untuk diameter yang sama, pasangan yang boleh ditularkan dengan kaedah ini jauh lebih tinggi. Oleh itu, kerja yang dilakukan pada poros dan bore terhad untuk memastikan toleransi H8 / h8 dan kemasan permukaan sekurang-kurangnya Ra = 1,6mm untuk pemasangan berpusatkan diri (RT25 dan RTL450). Panduan harus dipertimbangkan untuk perhimpunan lain. Unit penguncian ini disyorkan untuk semua jenis roda bergigi, dan terutama untuk takal, sproket, dan roda gigi dengan nada besar atau modul penting. |
Lekapan dengan mengunci cincin
| Lekapan dengan mengunci cincin adalah kaedah pantas dan cekap untuk memasang semua jenis roda bergigi. Terdapat dua penyelesaian untuknya - yang pertama adalah, mengunci dengan setengah cincin pengunci (jenis CT), yang lain adalah, mengunci dengan bantuan kolar penuh (CC). | |||||
|
PENGGUNAAN CABUTAN HALUS (CT)
|
|||||
|
MENGGUNAKAN Cincin PENGUKUHAN (CC)
Dalam kedua kes tersebut, hasilnya mempunyai sendi yang sepenuhnya kaku, yang sangat sesuai untuk penghantaran tork tahap tinggi. |
|||||
Pemasangan dengan semak pelincir sendiri.
| PRINCIPAL Sistem yang sangat mudah ini memberikan panduan putaran yang boleh dipercayai, sederhana, dan cekap. Ia mengehadkan geseran antara poros dan lubang dengan penggunaan dua semak pelincir diri (jenis QAF atau QAG), dan pada masa yang sama, menghalang pergerakan paksi dari objek berputar. Unsur pengunci adalah cincin pengunci yang paling praktikal (CT atau CJ). Mereka tidak memiliki syarat untuk pemesinan khusus dan dapat diposisikan pada titik mana pun pada poros, hanya memerlukan penyesuaian pada posisi titik pangsi. |
|||||
|
|||||
| Penggunaan semak Ollieare QAG atau QFM pelincir sendiri mengenakan toleransi maksimum f7 pada poros dan H8 pada lubang (lihat ISO 2795 dan 2796). | |||||
