Kotak Gear Kilang Pemacu Tepi Siri MBY/MBYX

Kotak Gear Kilang Pemacu Tepi

Pengurangan kilang pemacu rim siri MBY MBYX menggunakan kelebihan produk serupa di Amerika Syarikat, Jepun dan Jerman. Mengikut ciri-ciri industri simen, seperti kelajuan rendah dan tugas berat, kekuatan tinggi, dan hayat perkhidmatan yang panjang, teknologi reka bentuk gear moden telah digunakan. Pengurang kilang pemacu rim untuk kegunaan kilang arang batu simen telah direka khas dengan ciri prestasi berikut: Mengguna pakai pendekatan modular yang unik, dan spesifikasi bahagian utama adalah sedikit. Kepada jenis nisbah penghantaran nominal yang sama, pelbagai nisbah penghantaran sebenar adalah untuk pilihan. Dan skop permohonan adalah berikut:

Ia digunakan terutamanya untuk pengurang kilang pemacu rim kilang pengisar simen. Disebabkan oleh saiz yang kecil dan pemasangan yang mudah, ia digunakan untuk menaik taraf peralatan dan inovasi teknologi. Ia boleh digunakan dalam metalurgi, perlombongan, dan industri lain.

Pengilang kotak gear pemacu kilang, pengilang gear pemacu kilang kotak gear motor, pengilang gear pemacu kilang gear, pengilang kotak gear kilang bola di China, pembekal kotak gear, pengilang gear pemacu kilang di China, kotak gear pemacu kilang industri, pengilang kotak gear planet
Kotak gear penghantaran kilang penggelek siri MBY menggunakan reka bentuk gear moden dan teknologi pembuatan, menyerap kelebihan produk serupa di dalam dan luar negara, dan meringkaskan pengalaman mereka bentuk dan mengeluarkan produk serupa di rumah. Ia digunakan dalam simen dan industri lain dengan keadaan kerja yang rendah, kelajuan rendah, beban bersaiz besar, keselamatan dan kebolehpercayaan, dan hayat perkhidmatan yang panjang. Ciri-ciri seperti kotak gear pemacu kilang penghantar tepi direka bentuk secara eksplisit untuk pengisaran simen, pengisaran arang batu dan tujuan lain. Kotak gear penghantaran kilang gelek siri MBY menggunakan pengurangan satu peringkat dan dilengkapi dengan stesen minyak tertentu. Semua gear penghantaran kilang gelek adalah permukaan gigi keras, dengan ketepatan lebih daripada Gred 6 (GB10095-88). Kebolehpercayaan reka bentuk adalah tinggi, dan hayat reka bentuk adalah panjang berbanding dengan produk serupa di dalam dan luar negara. Model utiliti mempunyai kelebihan volum kecil, ringan, penampilan ringkas dan cantik, operasi mudah, penyelenggaraan mudah, keselamatan, kebolehpercayaan, hayat perkhidmatan yang panjang, dsb.

Ciri-ciri Kotak Gear Kilang Pemacu Tepi

• Rawatan pengkarburan dan pelindapkejutan permukaan gigi dengan ketepatan gred 6 di atas
• Mudah untuk mengekalkan
• Kedua-dua bah minyak dan tanpa minyak untuk memenuhi keperluan sepenuhnya
• Reka bentuk simetri untuk kedua-dua belah gear yang akan digunakan
• Kebolehpercayaan yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang
• Akar gigi telah diperkuatkan dengan shot peening dan mempunyai kekuatan lenturan yang tinggi pada akar gigi.
• Kaedah modularisasi yang unik diguna pakai, dengan beberapa spesifikasi komponen utama.
• Reka bentuk kekuatan gear, aci dan kotak hendaklah bersatu dan seimbang.
• Mengguna pakai kotak bersegmen untuk mengekalkan kemampanan yang baik.

Spesifikasi Kotak Gear Kilang Pemacu Tepi

1.  Kadar kebocoran minyak kotak gear adalah rendah.
2. Kotak itu melalui pemesinan pelbagai rupa dan ia mempunyai kelebihan ketegaran yang kuat.
3. Kotak gear menggunakan galas yang berbeza dan ia mengambil kira kebolehpercayaan dan ekonomi produk.
4. Syarikat kami mempunyai peralatan canggih seperti Gleason membentuk mesin pengisar gear.

Penggunaan kotak gear Siri MBY/MBYX

•  Produk utama syarikat termasuk: unit gear am, aplikasi pemacu industri, unit gear bukan standard, gear dan bahagian, meliputi getah dan plastik, perlombongan, metalurgi, simen, pelabuhan, pengangkat, kimia, perlindungan alam sekitar, makanan dan industri lain
• Kotak gear kami boleh dilengkapi dengan barisan pengeluaran papan busa PVC/WPC, barisan pengeluaran lantai PVC/WPC, barisan pengeluaran papan marmar/profil tiruan PVC, barisan pengeluaran papan dinding PVC, dan barisan pengeluaran WPC
•  Ia dilengkapi dengan penyemperit skru berkembar selari atau tirus atau penyemperit skru tunggal, yang boleh digunakan untuk membuat bingkai pintu dan tingkap, berbilang lengan dan profil hiasan.

Pemacu inching digunakan sebagai sistem tambahan untuk pemacu utama mesin besar, seperti kilang bebola, tanur industri, penghantar atau lif. Tujuannya adalah untuk memusingkan peralatan pada kelajuan yang lebih rendah daripada kelajuan operasi biasa - biasanya 1 hingga 2 rpm, walaupun rpm pecahan juga biasa - dan pada tork tinggi - biasanya 120% daripada tork pemacu biasa.
Pemacu inching terdiri daripada tiga komponen utama: motor elektrik atau enjin pembakaran dalaman, pengurang gear dan elemen penyambung, yang digunakan untuk memasukkan peralatan yang dipandu secara automatik atau manual. Penggunaan an motor elektrik atau enjin pembakaran dalaman bergantung pada jenis peralatan yang digerakkan dan keadaan di mana pemacu inci digunakan. Sebagai contoh, tanur perlu berputar sentiasa. Jika bekalan kuasa utama gagal, peranti pemacu mikro dengan enjin pembakaran dalaman boleh memutar tanur tanpa kuasa. Walau bagaimanapun, untuk kebanyakan jenis peralatan lain, pemacu inci digunakan terutamanya untuk operasi penyelenggaraan dan pembaikan. Dalam kes ini, motor adalah pilihan yang lebih biasa kerana ia memberikan ketepatan kedudukan dan pengekalan yang baik.

Konfigurasi pelekap penggerak mikro boleh menjadi aci selari, aci sepusat atau sudut tepat. Memandangkan faktor ruang, konfigurasi pemasangan adalah sangat penting, tetapi ia juga menentukan jenis pengurang gear yang digunakan dalam pemacu inci. Konfigurasi aci selari terutamanya menggunakan gear heliks atau gear cacing berganda, walaupun gear cacing tidak cekap, ia biasanya dipilih hanya apabila penguncian sendiri diperlukan. Reka bentuk aci sepusat juga menggunakan gear heliks, manakala reka bentuk sudut kanan biasanya menggunakan gabungan gear serong lingkaran dan gear heliks.
Selain motor, kotak gear dan gandingan, kebanyakan sistem pemacu inci mempunyai ciri keselamatan, seperti brek atau henti belakang, untuk menghalang pemacu daripada berputar apabila kuasa dimatikan, dan untuk menghalang peralatan daripada berputar apabila ia berhenti dalam kedudukan yang tidak seimbang.