Gandingan Universal SWP
Gandingan Universal SWP
Gandingan universal jenis SWP direka bentuk bolt aci berpecah galas, sesuai untuk jentera angkat dan pengangkutan dan jentera berat lain, menyambungkan dua aci penghantaran paksi berbeza, sudut paksi jenis A~F tidak lebih daripada 10 darjah, jenis G tidak lebih besar daripada 5 darjah. Gandingan universal jenis SWP digunakan secara meluas dalam kilang gelek, penebuk, pelurus, penghancur, pacuan kapal, peralatan membuat kertas, jentera biasa, peralatan pam air, bangku ujian, dan aplikasi mekanikal lain.
Pameran kesemua keputusan 7
-
SWP-G Super Short Flex Type Universal Joint Gandingan
-
SWP-F Long Big Flex Type Universal Joint Gandingan
-
SWP-E Long Flex Double Flange Type Universal Joint Gandingan
-
SWP-D Long Without Flex Type Universal Joint Gandingan
-
SWP-C Short Without Flex Type Universal Joint Gandingan
-
Gandingan Bersama Universal Jenis Flex Pendek SWP-B
-
SWP-A Long Flex Type Universal Joint Gandingan
Jenis Gandingan Universal SWP:
Ciri Gandingan Universal SWP:
Berikut adalah ciri-ciri gandingan universal SWP:
1. Keupayaan pampasan sudut besar: Gandingan universal SWP boleh mengimbangi sehingga 10 darjah salah jajaran antara aci pemacu dan pemacu. Ini menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang terdapat banyak getaran atau pergerakan, seperti dalam peralatan perlombongan dan pembinaan.
2. Struktur padat dan boleh dipercayai: Gandingan universal SWP mempunyai reka bentuk yang padat dan ringan yang menjadikannya mudah dipasang dan diselenggara. Reka bentuk garpu integral juga memberikan kebolehpercayaan dan kekuatan tambahan.
3. kapasiti galas yang tinggi: Gandingan universal SWP boleh menghantar lebih tork daripada gandingan jenis lain dengan diameter yang sama. Ini menjadikan ia sesuai untuk aplikasi berkuasa tinggi, seperti dalam jentera berat.
4. Kecekapan penghantaran yang tinggi: Gandingan universal SWP mempunyai kecekapan penghantaran sehingga 98.6%. Ini bermakna bahawa mereka kehilangan tenaga yang sangat sedikit semasa penghantaran tork, yang boleh menjimatkan wang anda untuk bil tenaga anda.
5. Operasi lancar dan bunyi yang rendah: Gandingan universal SWP beroperasi dengan lancar dan senyap, yang boleh membantu mengurangkan pencemaran bunyi dan menambah baik persekitaran kerja keseluruhan.
6. Hayat perkhidmatan yang panjang: Gandingan universal SWP diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi dan direka untuk bertahan selama bertahun-tahun.
Senario Aplikasi Gandingan Universal SWP:
Gandingan universal SWP, juga dikenali sebagai gandingan aci kardan, adalah sejenis gandingan fleksibel yang digunakan secara meluas dalam aplikasi perindustrian untuk menyambung dua aci dan menghantar kuasa antara mereka. Berikut adalah beberapa aplikasi umum gandingan universal SWP:
Mesin: Gandingan universal SWP biasanya digunakan dalam jentera seperti pam, pemampat, dan penjana untuk menghantar kuasa antara motor dan peralatan yang digerakkan. Mereka membantu menyerap kejutan dan getaran, mengurangkan haus dan lusuh pada jentera dan meningkatkan kebolehpercayaannya.
Sistem penghantar: Gandingan universal SWP boleh digunakan dalam sistem penghantar untuk menyambungkan motor ke aci pemacu dan aci pemacu ke tali pinggang penghantar. Ia membantu untuk mengimbangi ketidakselarasan antara motor dan aci pemacu dan antara aci pemacu dan tali pinggang penghantar.
Aplikasi marin: Gandingan universal SWP sering digunakan dalam aplikasi marin seperti kapal dan bot untuk menyambungkan enjin ke aci kipas. Ia membantu menyerap hentakan dan getaran daripada enjin dan ombak, mengurangkan haus dan lusuh pada enjin dan meningkatkan prestasinya.
Peralatan perlombongan: Gandingan universal SWP boleh digunakan dalam peralatan perlombongan seperti penghancur, kilang, dan penghantar untuk menghantar kuasa antara motor dan peralatan yang didorong. Ia membantu untuk mengimbangi ketidakselarasan yang disebabkan oleh pergerakan peralatan dan mengurangkan risiko kegagalan peralatan.
Aplikasi automotif: Gandingan universal SWP digunakan dalam aplikasi automotif seperti aci pemacu untuk menyambungkan enjin ke roda. Ia membantu menyerap hentakan dan getaran dari jalan dan enjin, mengurangkan haus dan lusuh pada pacuan dan meningkatkan prestasinya.