Hub roda

Hab roda sebenarnya ialah unsur logam tuang atau mesin yang terletak di antara suspensi kenderaan dan juga roda. Hab menyambungkan gandar ke roda anda dan, dengan semua sokongan galas, membantu menjadikan roda berputar dengan lancar.
Hab termasuk rim pada kemasan tunggal untuk memasang pemutar brek atau dram brek bersama-sama dengan roda. Kemasan lain mempunyai galas roda di dalam atau di atas hab. Bebibir pelekap mungkin dibetulkan pada buku jari stereng.
Pada sesetengah hab, aci pemacu boleh dipasang di tengah. Kereta lain mungkin mempunyai pemutar brek atau dram brek yang disepadukan dengan hab roda.

Apakah yang dilakukan oleh pemasangan hab roda?

Pertama, pemasangan hab mengunci roda anda ke kenderaan anda dan membolehkan roda berputar dengan bebas, membolehkan anda memandu dengan selamat.
Pemasangan hab roda juga penting untuk Sistem Brek Antikunci (ABS) dan Sistem Kawalan Daya tarikan (TCS) anda. Selain galas, pemasangan hab roda mengandungi penderia kelajuan roda yang mengawal sistem brek ABS kenderaan. Penderia secara berterusan menyampaikan kelajuan putaran setiap roda kepada sistem kawalan ABS. Dalam situasi brek kecemasan, sistem menggunakan maklumat ini untuk menentukan sama ada brek anti-kunci diperlukan.
Sistem kawalan cengkaman kenderaan anda juga beroperasi menggunakan penderia roda ABS. Sebagai lanjutan daripada sistem brek antikunci, sistem TCS dan sistem ABS bekerjasama untuk membantu anda mengekalkan kawalan kenderaan anda. Jika sensor ini gagal, ia boleh menjejaskan sistem brek anti kunci dan sistem kawalan cengkaman anda.