Pengilang pengurang kelajuan & kotak gear
Hangzhou ever-power transmission Co., ltd. berpangkalan di Hangzhou dan melayani pelanggan. Sejak penubuhannya, syarikat itu komited untuk membangunkan dan menghasilkan produk siri penghantaran berkecekapan tinggi. Kami sentiasa berpegang kepada konsep keusahawanan "berpusatkan pelanggan, berorientasikan kualiti, inovasi dan berorientasikan pembangunan" dan "berkhidmat kepada orang ramai, memberi manfaat dan berkembang." Secara beransur-ansur mengembangkan pasaran dan eksport ke Asia Tenggara, Eropah, Amerika, dan pasaran luar negara lain, dan mempunyai reputasi tinggi dalam bidang penghantaran kuasa.
Syarikat ini terutamanya menghasilkan empat pengurang gear R/S/K/F, pengurang gear cacing siri RV, kotak gear heliks, kotak gear sikloidal, pengurang planet dan pengurang planet ketepatan. Ia boleh dipadankan dengan motor y (Y2) biasa, motor B (Yb) kalis letupan, motor DC Z, motor brek e (YEJ), motor frekuensi berubah v (YVP), motor brek frekuensi berubah, motor trek g, dan pelbagai motor servo untuk sambungan bukan standard.
Syarikat mengguna pakai skema reka bentuk gabungan modular dan mewujudkan sistem pengurusan parameter digital, menjadikan produk lebih sesuai dan stabil. Produk tunggal atau gabungan boleh memenuhi keperluan pelanggan yang berbeza. Produk ini digunakan secara meluas dalam metalurgi, perlombongan, bahan binaan, pembinaan kapal, petrokimia, aeroangkasa, makanan, perubatan, pembungkusan, pengangkutan, tekstil, pembuatan kertas, jentera am dan bidang lain. Produk syarikat dijual di seluruh dunia dan dieksport ke Asia Tenggara, Eropah, Amerika dan negara dan wilayah lain. Sediakan pilihan yang stabil dan menjimatkan untuk aplikasi pemacu anda supaya pengeluaran anda lebih lancar dan prestasi anda lebih cemerlang!
Peredam Cacing Siri WP (Besi tuang)
|
Pengangkat Bicu Skru Siri SWL
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
Bicu skru siri SWL | Bicu skru siri JW | |
|
Siri JWM
|
siri JWB
|
Kotak Gear Siri R/F/S/K
Kotak gear Heliks Siri RC
Unit gear heliks yang dipasang di kaki |
|
Unit gear heliks yang dipasang pada kaki aci |
|
B14 Unit gear heliks yang dipasang bebibir |
|
Input aci B14 Unit gear heliks yang dipasang bebibir |
|
Unit gear heliks yang dipasang bebibir |
|
Input aci Unit gear heliks yang dipasang bebibir |
Kotak gear Heliks Siri HB
Unit Gear Heliks Siri H Aci selari |
Unit Gear Serong-heliks Siri B Sudut kanan |
Pemasangan mendatar |
|
H…HS Poros pepejal |
B…HS Poros pepejal |
H…HH Aci berongga |
B…HH Aci berongga |
H…HD Poros berongga dengan cakera mengecil |
B…HD Poros berongga dengan cakera mengecil |
H…HK Aci berongga dengan spline involute |
B…HK Aci berongga dengan spline involute |
Pemasangan menegak | |
H…VS Poros pepejal |
B…VS Poros pepejal |
H…VH Aci berongga |
B…VH Aci berongga |
H…VD Poros berongga dengan cakera mengecil |
B…VD Poros berongga dengan cakera mengecil |
H…VK Aci berongga dengan spline involute |
B…VK Aci berongga dengan spline involute |
Kotak Gear Sudut Kanan Siri DY
DBY (2 Peringkat) | DCY (3 Peringkat) |
|
|
DFY (4 Peringkat) |
|
|
|
Kotak Gear Extruder
Terdapat dua siri kotak gear penyemperit biasa yang digunakan pada dua jenis penyemperit skru:
- Unit gear penyemperit skru tunggal siri ZLYJ/ZSYJ
- Unit Gear Extruder Skru Berkembar Kon Siri SZ
Nisbah | model |
6.3-20 |
|
22.4-100 |
|
Kotak Gear Siri MC
Kotak gear industri siri MC mempunyai 2 jenis berikut:
- Kotak Gear Aci Selari Siri MC.H
- Kotak Gear Sudut Kanan Siri MC.B
Input Power | 7.05 KW-1066 KW |
Kelajuan Keluaran | 15.5-267.1 rpm |
Tork Keluaran | 8000 Nm-66000 Nm |
Nisbah | 7.1-112 |
Masa latihan | Masa latihan |
Kotak gear silinder Siri ZQ
Kuasa undian: 0.4-15kW Tork: 300-1800N.m Kelajuan input: 600-1550rpm Kelajuan output: 0-1550rpm |
|
|
|
|
|
|
|
|
Kotak Gear Lif Baldi Siri BK
Aplikasi:
- Lif Bucket
- Penghantar Baldi
- Penghantar Pengikis
- Kerepek
- Win
- Lif Barang
- Lif Penumpang
- Eskalator
Kotak gear Aci Selari Siri ZY
ZDY (1 Peringkat) Nisbah: 1.25-6.3 |
ZLY (2 Peringkat) Nisbah: 6.3 ~ 20 |
|
|
ZSY (3 Peringkat) Nisbah: 22.4 ~ 100 |
ZFY (4 Peringkat) Nisbah: 100 ~ 500 |
|
|
Kotak Gear Kilang Pemacu Tepi Siri MBY/MBYX
Aplikasi:
- Kilang Tiub, Kilang Simen, Kilang Arang Batu
- Digunakan untuk menghancurkan bijih, kepingan arang batu, dan klinker simen dalam bahan binaan, arang batu, lombong, metalurgi, dan industri kimia
Kuasa Berkadar: 200kW~5000kW |
Nisbah: 4: 1 ~ 7.1: 1 |
Jarak Tengah: 400~1100mm |
Set Gear: Gear Heliks Aci Selari |
Kedudukan Aci: Aci Selari |
Dipasang: Dipasang |
Perumahan: Perumahan: Besi tuang, Kimpalan Plat Keluli |
Kotak Gear Dipasang Aci Siri ATA
Peringkat 1 | Peringkat 2 |
|
|
Kotak Gear Dipasang Aci Siri SMR
model | Lubang Poros Keluaran | |
Standard |
Pilihan | |
SMR-B | 30mm | 40mm |
SMR-C | 40mm | 50mm |
SMR-D | 50mm | 55mm |
SMR-E | 55mm | 65mm |
SMR-F | 65mm | 75mm |
SMR-G | 75mm | 85mm |
SMR-H | 85mm | 100mm |
SMR-J | 100mm | 120mm |
Pengurang planet berketepatan tinggi
Kotak gear untuk Kenderaan Beroda
|
Penggantian |
Siri Bosch Rexroth GFT |
bonfiglioli penghantaran siri 600 |
Kotak Gear Pembancuh Suapan Planetary
PGA502 | PGA1002 |
PGA1003 | PGA1202 |
PGA1602 | PGA1603 |
PGA1702 | PGA1703 |
PGA2102 | PGA2103 |
PGA2502 | PGA3003 |
PGA3004 | PGA4203 |
Kotak Gear Pandu Slewing Planetary
|
Penggantian |
Siri Bosch Rexroth GFB |
bonfiglioli penghantaran siri 700T |
Kotak gear untuk Kenderaan Dijejaki
Jenama pengganti: bonfiglioli |
700C1H, 701C1, 703C2H, 705C2H, 706C3H, 707C3B, 709C3B, 710C3B, 711C3B, 715C3B, 716C3B, 717C3H, 718C3H, 720C3H |
Kotak gear untuk Turbin Angin
|
▍Kotak gear lain
Kotak Gear Siri VF
PENGURANG (KES ALUMINIUM)
Pengurangan Kelajuan Worm-gear Seri WJ
Unit Pengurangan Kelajuan Cacing Wayar NMRV-NRV
025, 030,040,050,063,075,090,110,130
Unit Gear Cacing Gabungan
NMRV / NMRV 030 + 040, 030 + 050, 030 + 063, 040 + 075, 040 + 090, 050 + 110, 063 + 130
VARIATOR
Variator Kelajuan Stepless Cone-disk Planet Seri TXF
UD Series Plant Cone-disk Stepless Speed Variator
UD0.18,UD0.25, UD0.37,UD0.55,UD0.75, UD1.1,UD1.5,UD2.2,UD3,UD4,UD5,UD7.5
PENGURANG (KES BESI CAST)
Pengurang gear cacing berkelajuan tunggal (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPA, WPS, WPO, WPX, WPDA, WPDS, WPDO, WPDX, WPKA, WPKS
Pengurang gear cacing kelajuan Doulbe (RATIO 1 / 100-1 / 3600)
WPEA, WPEDA, WPEDS, WPEDO, WPEO, WPWEA, WPWEDO, WPWEKO, WPWEDA, WPWEO, WPWEDKO, WPWEKA, WPEKA, WPEDKA, WPWEDKA
Pengurang kelajuan sejagat (RATIO 1 / 10-1 / 60)
WPW, WPWA, WPWS, WPWO, WPWK, WPWKA, WPWKS, WPWX, WPWDA, WPWDS, WPWKO, WPWDKA, WPWDK, WPWDO, WPWDX, WPWDKO, WPWDKS, WPWDKS
Bagaimana untuk Memilih Kotak Gear?
Maklumat yang paling biasa digunakan termasuk:
- Kelajuan input dan kuasa kuda
- Kelajuan keluaran yang diperlukan atau tork keluaran yang diperlukan (yang akan menentukan nisbah penghantaran)
- Gunakan ciri; Jam sehari, sifat kejutan atau getaran dalam sistem
- Tahap beban penggantungan
- Konfigurasi peranti, input aci atau input lubang berongga, output aci atau keluaran lubang berongga
- Arah unit, contohnya, untuk memasang gear cacing sudut, atas atau bawah cacing, aci mendatar atau menegak.
- Bahan unik; Salutan kalis kakisan, perumah keluli tahan karat dan aci
● Pekali perkhidmatan
Titik permulaan kebanyakan pengeluar kotak gear adalah untuk menentukan faktor perkhidmatan. Alat ini melaraskan jenis input, bilangan jam penggunaan setiap hari dan sebarang masalah kejutan atau getaran yang mungkin wujud dalam aplikasi. Aplikasi dengan impak yang tidak teratur, seperti aplikasi pengisaran, akan memerlukan faktor perkhidmatan yang lebih tinggi daripada aplikasi dengan pemuatan seragam. Begitu juga, peranti yang digunakan secara berselang-seli akan mempunyai pekali yang lebih rendah daripada peranti yang digunakan 24 jam sehari.
● Tahap perkhidmatan
Setelah faktor ini ditentukan, ia mentakrifkan kategori perkhidmatan. Peranti yang digerakkan oleh motor AC biasa memacu penghantar kelajuan malar dengan beban seragam selama 20 jam sehari, dan tahap perkhidmatannya biasanya tahap 2.
● pasang
Pada ketika ini, saiz dan kapasiti unit telah ditentukan, jadi langkah seterusnya adalah untuk menentukan ciri pemasangan unit. Walaupun terdapat beberapa konfigurasi pemasangan standard, pengeluar kotak gear menawarkan pelbagai pilihan untuk setiap saiz unit. Input bebibir dengan lubang berongga, digunakan untuk motor rangka C, digabungkan dengan aci keluaran yang menonjol di sebelah kiri, mungkin kaedah pemasangan yang paling biasa, tetapi terdapat banyak pilihan lain. Pilihan seperti kaki pelekap di atas atau di bawah badan kotak gear, output berongga, dan konfigurasi input dan output adalah mungkin. Semua pengeluar kotak gear menyenaraikan pilihan pemasangan dan maklumat dimensi mereka dalam katalog dan tapak web mereka.
● Beban tidak terjual
Setelah saiz unit dipilih, katalog atau tapak web pengeluar kotak gear akan memberikan nilai beban terjual maksimum yang dibenarkan untuk unit tertentu. Jika beban dalam aplikasi lebih tinggi daripada nilai yang dibenarkan, ia mungkin perlu untuk meningkatkan saiz kotak gear untuk mempertimbangkan beban terlampau.
● Pelincir, pengedap dan motor
Setelah saiz dan konfigurasi unit selesai, masih terdapat beberapa langkah yang perlu diselesaikan. Kebanyakan pengeluar menawarkan pilihan untuk menghantar kotak gear yang diisi dengan minyak pelincir (untuk kebanyakan pengeluar, ia kosong secara lalai dan biarkan pelanggan mengisinya di tapak). Sesetengah pengeluar mengesyorkan menggunakan set pengedap kedua untuk aplikasi bawah paksi menegak. Akhirnya, memandangkan banyak kotak gear akhirnya dipasang pada motor rangka C, banyak pengeluar juga akan menyediakan perkhidmatan untuk menyepadukan motor ke dalam kotak gear dan menghantar komponen sebagai satu unit.
Senario aplikasi kotak gear dan pengurang
Kotak gear untuk Pengendalian Kayu
Pengalaman puluhan tahun dalam reka bentuk dan pembuatan teknologi transmisi kuasa mekanikal untuk aplikasi serat, kertas dan tisu memastikan kami adalah pembekal Gearbox yang boleh dipercayai untuk aplikasi pengendalian kayu.
Kotak gear untuk Pulpa Kimia & Mekanikal
Kotak gear untuk Pemulihan Kimia
Kotak gear untuk Dicirikan oleh kebolehpercayaan operasi dan kecekapan tinggi, penyelesaian pemacu HZPT menawarkan prestasi maksimum di sepanjang kitaran hidup peralatan pemprosesan kimia anda.
Kotak gear untuk Penyediaan Stok
Kami memberikan rangkaian penyelesaian pemacu mekanikal yang lengkap untuk setiap fasa penyediaan stok. Untuk memastikan prestasi yang optimum, kotak gear kami disesuaikan dengan aplikasi khusus pelanggan kami untuk hasil maksimum dan ketersediaan proses.
Kotak gear untuk Kitar Semula
Kotak gear kitar semula serat kami disesuaikan dengan keperluan dan kitaran tugas khusus setiap aplikasi. Direkayasa untuk memberikan prestasi optimum, pemacu drum pulper kami dapat dibekalkan sebagai penyelesaian tunggal yang dioptimumkan, atau sebagai komponen individu.
Kotak gear untuk Pembuatan Kertas
Berjalan dengan kelajuan yang sangat tinggi, mesin kertas dan papan memerlukan hampir operasi unit gear berterusan dan memerlukan tahap kebolehpercayaan yang tinggi.
Kotak gear untuk Pengeluaran papan panel
HZPT jurutera sistem gear berprestasi tinggi untuk aplikasi tekan, kalendar dan pengering berterusan yang digunakan dalam pengeluaran papan panel.
Kotak gear untuk Pengeluaran Tisu
Mesin tisu biasanya memerlukan aplikasi dan HZPT dengan bangga menjadi pengeluar kotak gear terkemuka untuk Yankee Cylinders.
Kotak gear untuk Penamat
Memerlukan hampir tiga abad kepakaran kejuruteraan gear industri, HZPT merancang, mengembangkan dan mengeluarkan sistem pemacu penggulung dan pemutus untuk menyelesaikan aplikasi.
Speed Reducer Gearbox - Harga, Ciri dan Spesifikasi Speed Reducer
Kotak gear pengurang kelajuan adalah bahagian pengurang kelajuan. Sekarang, timbul persoalan di sini apa itu pengurang kelajuan. Sebenarnya, ini adalah barang mesin yang biasa. Pengurang adalah kereta api gear yang inovatif terutama antara mesin dan motor. Ia membantu mengurangkan kelajuan mesin.
Adakah anda mencari kotak gear pengurangan kelajuan untuk dijual? Sekiranya demikian, maka terdapat pelbagai pengeluar yang boleh sangat membantu. Tetapi sebelum membuat perjanjian, pertama anda perlu mengetahui ciri, spesifikasi dan harga pengurang kelajuan.
Terokai Spesifikasi dan Ciri
Ketika memilih mesin, anda selalu ingin memilih yang terbaik daripada pilihan yang terbaik. Keadaan yang sama juga dapat diperhatikan ketika memilih pengurang. Oleh itu, anda perlu mempertimbangkan ciri dan spesifikasi yang sama. Cara untuk menilai ciri mesin atau peranti adalah melalui tinjauan.
Ya, dengan melalui tinjauan, anda dapat mengetahui kebaikan dan keburukan peranti dengan mudah. Apabila anda mengetahui aspek positif dan negatif sesuatu produk, anda pasti dapat membuat pilihan yang tepat. Oleh itu, jika anda tidak mahu bertaubat atas keputusan anda, anda harus ingat perkara ini. Dengan melalui beberapa ulasan mengenai pengeksport kotak gear pengurang kelajuan, anda dapat mengetahui pilihan yang tepat.
Harga berbanding kualiti
Namun, memang benar bahawa anda harus selalu mempertimbangkan harga pengurang kelajuan, tetapi itu tidak bermaksud anda harus mengabaikan kualiti produk. Ya, kualiti adalah sesuatu yang menentukan ketahanan dan fungsi akhir peranti. Jadi, anda harus mengelakkan menggunakan produk dengan harga yang murah untuk menjimatkan hanya beberapa dolar. Sebagai gantinya, anda perlu mempertimbangkan kualiti mesin.
Terdapat pelbagai pengeluar pengurangan kelajuan tinggi & kotak gear yang dapat membantu anda memilih produk dengan label harga terbaik. Oleh itu, semasa menentukan produk terbaik, anda perlu mempertimbangkan dua harga dan kualiti. Dapatkan produk berkualiti terbaik yang sesuai dengan anggaran anda.
Pengilang Terbaik Boleh Membantu Anda Memilih Kotak Gear yang Betul
Sekiranya anda ingin memilih kotak gear terbaik, pertama anda perlu memilih pengeluar kotak gear pengurangan kelajuan terbaik. Sekarang, timbul persoalan di sini: bagaimana mengetahui mengenai pengeluar terbaik? Untuk ini, anda perlu meneroka kehebatan internet. Dengan menyelidik secara dalam talian secara menyeluruh, anda dapat membuat senarai pengeluar teratas dalam talian. Apabila anda mempunyai senarai pengeluar terbaik dalam talian, anda perlu melihat rangkaian produk dan tawaran mereka untuk membuat keputusan pembelian akhir.
Sekiranya anda masih keliru tentang cara memilih pengeluar terbaik, anda tidak perlu mencari tempat lain melainkan Torquetrans.com. Ini adalah tempat terbaik dalam talian yang dapat membantu anda meneroka pelbagai produk untuk dipilih.
Sekiranya anda ingin mengetahui lebih lanjut mengenai mengurangkan kotak gear, anda perlu menghubungi kami. Untuk ini, anda perlu melayari di laman hubungi kami
produk-produk:
Kotak gear pemasangan poros heliks
Pengurang & Alat Gear Mount Helical Shaft
poros berongga
Pengurang Helikal Dalam Talian
Kotak gear planet PV Series
Gear, reducash reducer, Low backlash angle right gearheads, Gear & Engineering, gearmotor, gearmotors, gear motor, gear motor, reducer, reducer, gear reducer, gear motor reducer, dc motor, dc motor, pmdc motor, pmdc motor, iec motor, motor iec, motor gear ac, motor gear dc, motor gear poros selari, motor gear poros selari, motor gear sudut kanan, roda gigi sudut kanan, gearbox, gearhead, kepala gear, case gear, konsentris, planet
Gearmotor aci selari AC
Gearmotor Sudut Kanan AC
Gearmotor Poros Selari DC
Gearmotor Sudut Kanan DC
AC Motors
DC Motors
Pengurang gear
Aksesori AC
Aksesori DC
Gear, gear, galas, pengurang kelajuan, pengurang kelajuan gear cacing, motor, gandingan, cengkaman, pemacu, penghantaran kuasa, mekanikal, pengawal, pneumatik, heliks, elektrik, penyongsang, pencucian, brek, pemacu cacing, Siri 700, Siri 600, Siri 200, Siri 800, pemacu, DC, AC, motor, serong, Colfax, Bost-Kleen, BostSpec, jentera pembungkusan, gangsa, Centric, pemacu gear, klac, Kumpulan Colfax PT, pengawal, komponen penghantar, elektrik, pemacu gear tertutup , gear, kotak gear, penyongsang, peralatan pengendalian bahan, pengawal mikro, miter dan gear serong, penggearan terbuka, pengganda motor planet, serong lingkaran, pengurang kelajuan, sambungan universal, pemacu cacing, lukisan Cad, pemprosesan makanan, jurutera reka bentuk
gearbox, gear box, gear and box, gearhead, speed reducer, gear reducer, gear drive, planetary gear, gear box metal, box fleetwood gear, gear box steering, 3 gear box metal solid, angle angle head, angle gear box right, treler kotak gear
Kotak gear
Kotak Gear Shaft Mount || Kotak Alat Heliks || Kotak Gear Planet || || Kotak Gigi Cacing || Kotak Gear Bevel || Kotak Gear Pengurangan || Kotak Gear Tersuai || Shamp Mounted Taper Clamp Unit || Unit Penghantar Skru Dipasang Shaft || Aksesori
Peralatan Industri:
Gigi Cacing || Bevel Gears || Gigi Planet || Heliks Gear || Gear Ground yang dikeraskan || Gear Penghantaran
Produk Lain: Takal Masa || Cincin Slewing || Sproket
Kotak Gear Sudut Kanan | Kotak Gear Cacing | Kotak gear industri | Kotak Gear Tersuai | Pemacu Worm Shaft dan Worm Gears | Gear Rak dan Pinion | Gear Serong | Spur gears | Gear heliks | Gear Heliks Berganda | Sproket Rantai Roller | Kotak Gear Heliks Heliks dan Serong
Automotif Gear Bevel Gear Gear Assemblies Gear Reducer Gear Shaft Gearbox Girth Gear Ground Gear Helical Gears Industrial Gears Planetary Gears Plastic Gears Precision Gears Sprockets Spur Gears Worm Gears
memperkenalkan
Pengurang kelajuan, juga dipanggil kotak gear dan kepala gear, serta pengurang gear dsb., terdiri daripada set gear, aci, dan galas yang dipasang di kilang dalam pelincir tertutup. Pengurangan kelajuan tersedia dalam pelbagai saiz, kapasiti dan nisbah kelajuan. Tugas mereka adalah untuk menukar input yang disediakan oleh penggerak utama (biasanya motor elektrik) kepada output RPM yang lebih rendah dan tork yang sama lebih tinggi.
Spesifikasi prestasi penting yang harus dipertimbangkan ketika mencari kotak gear dan kepala gear termasuk nisbah gear, tork output, daya input maksimum, dan kecepatan input maksimum. Nisbah umumnya ditentukan pada X: 1, di mana X adalah bilangan bulat. Oleh itu, nisbah 5: 1 dinyatakan sebagai 5. Nisbah 5: 1 bermaksud input motor 1750 RPM ditukar menjadi 350 RPM. Peringkat HP input reducer mewakili ukuran penggerak utama maksimum yang dirancang untuk dikendalikan oleh reducer. Melebihi kelajuan input maksimum dapat mengakibatkan minyak "berputar", yang merugikan kehidupan pengurang kecepatan.
Susunan gear untuk kotak gear dan kepala gear merangkumi spur, heliks, planetary, harmonic, worm, bevel, dan cycloidal. Gear pemacu adalah roda gigi dengan gigi yang lurus dan selari dengan paksi putaran. Mereka baik untuk aci selari. Gear heliks adalah gigi dengan gigi yang berpusing di sekitar gear. Mereka serupa dengan roda tunjang tetapi dengan masa hubungan dan lebih senyap. Gear planet memperoleh namanya dari kemiripan dengan sistem suria. Pengurang planet dapat dirancang dengan set gear atau satu set kerucut planet. Dalam pengurangan gear planet, gear planet berputar di sekitar roda gigi matahari. Poros input memutarkan gear matahari. Setiap gear planet secara serentak menerapkan tork pada anggota planet berputar yang kemudian menerapkan tork pada poros keluaran (sisi belakang). Pengurangan kerucut planet beroperasi pada prinsip yang serupa, menggunakan cakera input, cincin kawalan, dan kereta api kerucut planet dan bukannya set gear. Gear harmonik menggunakan gigi bersarang dalam spline bulat, yang mana fleksibel dan mengandungi dua gigi lebih sedikit. Setiap putaran bahagian dalam menggerakkan gear fleksibel berlawanan arah jam pada Circular Spline. Gigi cacing adalah poros input berulir yang disambungkan dengan roda gigi cacing yang dipasang ke poros keluaran. Ini biasanya digunakan untuk sudut tepat. Gear serong adalah roda gigi yang poros terletak tegak lurus satu sama lain, oleh itu digunakan terutamanya dalam aplikasi sudut kanan. Gear Miter adalah gear serong dengan nisbah 1: 1. Mereka tidak digunakan untuk pengurangan kelajuan. Pengurang sikloid menggunakan elemen gulung (seperti pengikut cam) dan cam multilobe untuk menghantar tork dan memberikan pengurangan kelajuan. Pengurang sikloidal dapat memberikan nisbah pengurangan tinggi dengan tindak balas rendah, ketepatan tinggi, dan kekakuan tinggi. Ciri pembahagian beban pengurang sikloidal juga membolehkannya menahan beban kejutan tinggi.
Pengurang kelajuan disebut sebagai gearhead jika dipasang sepenuhnya dan langsung ke motor, bukan hanya poros. Oleh itu, pengurang kelajuan lain (kotak gear) biasanya digabungkan dengan poros dan kemudian dipasang di pangkalan. Gandingan poros dari penggerak utama ke poros input pengurang kelajuan dapat dicapai dengan beberapa cara yang berbeza. Sekiranya kedua-dua poros digabungkan poros-ke-poros secara langsung, gandingan diperlukan. Sekiranya mereka tidak digabungkan poros-ke-poros, pengurang kecepatan umumnya memiliki "gaya quill" atau poros berongga untuk poros penggerak utama untuk dipasang. Gandingan ini dicapai dengan gear penjepit penjepit atau plat penyesuai. Adaptor muka NEMA khusus (jenis gandingan) juga dihasilkan untuk menghilangkan masalah ukuran antara motor dan kotak gear.
Konfigurasi input dan output untuk kotak gear dan kepala roda gigi termasuk poros berongga, poros berongga, atau gandingan atau bushing. Poros input tunggal dapat menggerakkan pelbagai poros output. Poros keluaran biasanya selari dan sebaris. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa konfigurasi unik yang membolehkan poros mengimbangi didorong pada kelajuan yang berbeza. Beberapa kotak gear dan kepala gear boleh dibekalkan dengan lengan reaksi. Lengan reaksi menghalang perumahan pengurang berputar apabila tidak ada pelekap atau bebibir asas. Penjajaran poros boleh menjadi garis selari selari, mengimbangi selari, sudut kanan, dan poros bersudut tidak tegak lurus. Poros boleh diselaraskan secara menegak juga. Agar poros berorientasi pada kedudukan menegak, pertimbangan perlu dibuat mengenai pelinciran.
Pautan Rakan: